2021年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1085億件，快遞行業(yè)首次步入“千億件時(shí)代”。但隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者在享受購(gòu)物足不出戶便利的同時(shí)，快遞行業(yè)產(chǎn)生的垃圾量也在不斷推高。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年，快遞包裝材料消耗量就已突破4000萬(wàn)噸。其中，紙質(zhì)制品可以較好實(shí)現(xiàn)回收利用，而塑料快遞袋等幾乎得不到有效回收利用，是污染浪費(fèi)主要來(lái)源。

    據(jù)了解，早在2020年12月，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)就印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》，提出到2022年，全面建立統(tǒng)一規(guī)范、約束有力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，電商快件不再二次包裝比例達(dá)到85%，可循環(huán)快遞包裝袋應(yīng)用規(guī)模達(dá)700萬(wàn)個(gè)，快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化、循環(huán)化水平明顯提升。到2025年，快遞包裝基本實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

    如何實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，順豐推出的快遞循環(huán)箱“π-box”，可循環(huán)使用70次以上；中通快遞也推出了“回箱計(jì)劃”，截至2021年底，共計(jì)投入了超2.4萬(wàn)個(gè)回收裝置。“鼓勵(lì)二次利用閑置包裝，逐步引導(dǎo)快遞網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者提高環(huán)保意識(shí)。”在快遞包裝袋回收后，網(wǎng)點(diǎn)會(huì)將可二次利用的廢棄包裝再次投入使用，不可利用的包裝則進(jìn)行無(wú)害化處理。

    另外也有部份地區(qū)開(kāi)始使用全降解快遞包裝袋，但是目前全降解產(chǎn)品的價(jià)格是普通塑料快遞包裝袋產(chǎn)品的2到3倍。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)并無(wú)強(qiáng)制性規(guī)定使用，國(guó)內(nèi)客戶對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品使用較少，目前向公司訂購(gòu)全降解快遞包裝袋的多為國(guó)外客戶。